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一列滿載42個40尺集裝箱的歐洲回程班列，從波蘭馬拉舍維奇車站經滿洲里口岸入境，運輸里程達9600公里，歷時18天抵達大連港。該趟班列的順利抵達，標志著大連中歐班列自開通以來，打通歐洲回程線路，是大連自貿片區推進東北海陸新通道建設的生動實踐。
此次班列裝載有橡膠、輪胎、簾子布，總貨重1000噸，貨值約1500萬元人民幣，是遼寧本地企業急需的生產原料及配件。中歐班列回程不僅速度比傳統海運大大縮短運輸時長，在及時保障下游生產企業原料需求的同時，還緩解了客戶貨物資金周轉的壓力。
近年來，大連自貿片區聚焦東北海陸新通道建設，制定出臺支持遼港集團東北亞航運中心建設發展30條舉措，開通大連經綏芬河、阿拉山口、霍爾果斯和二連浩特等口岸至俄羅斯、中亞和德國的中歐班列，累計開行79列、貨量5.4萬噸、貨值24億元，同比增長38.5倍、31.8倍、126倍。未來，大連自貿片區將繼續提高中歐班列服務水平，研究出臺系列扶持政策，加快國際中轉集拼中心、冷鏈國際分撥中心、商品汽車樞紐中心等開放性功能型平臺建設，探索全面對接RCEP規則、服務“一帶一路”建設的新路徑。
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